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我以为月票跟推荐票一样一些大号每天都有的,昨天月票是最少的一天,以为写太平淡了,没人看了。
刚才瞬间收了几十张,也有兄弟解释了,跟推荐票不一样。
月底好像有双倍月票的,要有的,留着呀。
别浪费月底。
我认真铺设剧情,工作上的剧情马上要推动了。
但我不想写成那种瞬间牛逼呀,一下就弄出来了的。
让大家震惊,神奇。
其实我一直在思考工作上面的事情,要弄俩车呀,或者其他什么的,百度一下,就能查到各种结构了,但我硬搬数据,不懂的人以为很专业,高大上。
但我现在为什么推动的这样慢,甚至一个边三轮都没开始修复。
因为考虑到真实性,很多东西都是不存在跨越时代生产的。
就说一个汽车外壳,了解这年代的机床水平的都知道,一个四抽机床都没有,说冲压技术的,有没有考虑现在的钢铁不达标,汽车都是铁皮,薄了没密度,厚了压力难。
知道这年代一个摩托厂一年能生产多少辆模特嘛,一个厂才20多辆。
年产。
幸福250了解一下。
所以说,别看我给罗成设定了一个七级工程师,但也只是起规划作用。
就算有后世的见识,想要实现出来,也是很长久时间的。
只能一个部件一个部件的去升级。
而没有车床技术,很多东西都是靠那些8级钳工,8级焊工,8级锻工来弄。
而你们知道嘛,小地方几乎就没有这类的8级工,因为到了一定等级,你想提升,就得去学,只能去更大的厂,其他城市学。
一个8级工,在一个大厂都是敢跟厂长直接叫板的存在。
都是老师傅。
所以很多评论的在说,剧情推动快点,想看工作上的进展。
我只能说马上就有了,但过程是很缓慢的。
就这样说吧,如果在十年甚至二十年内,能造出一台罗成从后世借鉴过来的汽车,就已经领先于世界,成为汽车史册中的人了。
我就透露下剧情,只能是一步一步一个部件的攻破,一个性能逐渐的提升。
这书不存在立刻走向颠覆的剧情。
其实每一个小步的提升,在这时代,就等于跨进了一大步。
哪怕他只改良一个发动机,那么在发动机领域里,就已经能轰动业内了。
所以我也想推动剧情,让大家看爽点,但我多少要考虑到逻辑性,不能凭空一句话,什么东西就都来了。
就说轴承的事情,以前很多汽车有过断裂的,断裂怎么办,不是更换,而是焊接,加外置铁架固定。
制造轴承的难道不想生产更好的嘛,没技术,没能耐。
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